1. ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার কি?
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার হল একটি পাওয়ার কন্ট্রোল ডিভাইস যা পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর ডিভাইসগুলির অন-অফ প্রভাব ব্যবহার করে পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইকে অন্য ফ্রিকোয়েন্সিতে রূপান্তর করে।
2. PWM এবং PAM এর মধ্যে পার্থক্য কি?
PWM হল ইংরেজি পালস উইডথ মডুলেশনের সংক্ষিপ্ত রূপ, যা আউটপুট এবং তরঙ্গরূপ সামঞ্জস্য করার জন্য একটি নির্দিষ্ট আইন অনুসারে পালস ট্রেনের পালস প্রস্থ পরিবর্তন করে।
PAM হল পালস অ্যামপ্লিটিউড মডুলেশনের সংক্ষিপ্ত রূপ, এটি একটি মডুলেশন পদ্ধতি যা আউটপুট মান এবং তরঙ্গরূপ সামঞ্জস্য করার জন্য একটি নির্দিষ্ট আইন অনুসারে পালস ট্রেনের পালস প্রশস্ততা পরিবর্তন করে।
3. ভোল্টেজ টাইপ এবং কারেন্ট টাইপের মধ্যে পার্থক্য কী?
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রধান সার্কিট মোটামুটিভাবে দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: ভোল্টেজ টাইপ হল ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার যা ভোল্টেজের উৎসের ডিসিকে AC-তে রূপান্তর করে এবং DC সার্কিটের ফিল্টার হল ক্যাপাসিটর; বর্তমান প্রকার একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার যা বর্তমান উৎসের ডিসিকে AC-তে রূপান্তর করে এবং এর DC লুপ ফিল্টারিং হল ইন্ডাক্টর।
4. বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কেন ভোল্টেজ এবং কারেন্ট আনুপাতিকভাবে পরিবর্তিত হয়?
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের টর্ক মোটরের চৌম্বকীয় প্রবাহ এবং রটারে প্রবাহিত কারেন্টের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা উত্পন্ন হয়, রেট করা ফ্রিকোয়েন্সিতে, যদি ভোল্টেজ নির্দিষ্ট হয় এবং শুধুমাত্র ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে, তবে চৌম্বকীয় প্রবাহটি খুব বড়, চৌম্বকীয় সার্কিটটি স্যাচুরেটেড, এবং মোটরটি গুরুতর ক্ষেত্রে পুড়ে যাবে। তাই, ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ আনুপাতিকভাবে পরিবর্তন করা উচিত, অর্থাৎ, ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার সময় বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার আউটপুট ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করা উচিত, যাতে দুর্বল চৌম্বক এবং চৌম্বকীয় স্যাচুরেশনের ঘটনা এড়াতে মোটরের চৌম্বকীয় প্রবাহ বজায় রাখা যায়। এই নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি বেশিরভাগ শক্তি-সাশ্রয়ী ইনভার্টার যেমন ফ্যান এবং পাম্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
5. যখন মোটরটি পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত হয়, তখন ভোল্টেজ কমে গেলে বর্তমান বৃদ্ধি পায়; বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ড্রাইভের জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি কমে গেলে ভোল্টেজও কমে গেলে, কারেন্ট কি বৃদ্ধি পায়?
যখন ফ্রিকোয়েন্সি ড্রপ হয় (নিম্ন গতি), যদি একই শক্তি আউটপুট হয়, কারেন্ট বৃদ্ধি পায়, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট টর্কের অবস্থার অধীনে, বর্তমান প্রায় অপরিবর্তিত থাকে।
6. যখন ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করা হয়, তখন মোটরের স্টার্টিং কারেন্ট এবং স্টার্টিং টর্ক কেমন হয়?
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অপারেশন ব্যবহার করে, মোটর ত্বরিত হওয়ার সাথে সাথে ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ বৃদ্ধি পায় এবং প্রারম্ভিক কারেন্ট রেট করা কারেন্টের 150% এর কম (মডেলের উপর নির্ভর করে 125%~200%) সীমাবদ্ধ থাকে। পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে সরাসরি শুরু করার সময়, প্রারম্ভিক কারেন্ট 6~7 বার হয়, তাই, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক প্রভাব ঘটবে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ট্রান্সমিশন ব্যবহার মসৃণভাবে শুরু হতে পারে (শুরু করার সময় দীর্ঘ হয়ে যায়)। প্রারম্ভিক কারেন্ট হল রেট করা কারেন্টের 1.2~1.5 গুণ, এবং প্রারম্ভিক টর্ক হল রেট করা টর্কের 70%~120%; স্বয়ংক্রিয় টর্ক বর্ধিতকরণ সহ ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীদের জন্য, শুরুর টর্ক 100% এর বেশি এবং এটি সম্পূর্ণ লোডের সাথে শুরু করা যেতে পারে।
7. V/f মোড বলতে কী বোঝায়?
ভোল্টেজ Vও আনুপাতিকভাবে কমে যায় যখন ফ্রিকোয়েন্সি কমে যায়, উত্তর 4 এ ব্যাখ্যা করা একটি প্রশ্ন। মোটর বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করে V থেকে f এর অনুপাত পূর্বনির্ধারিত হয় এবং সাধারণত কন্ট্রোলারের মেমরি ডিভাইসে (ROM) বেশ কিছু বৈশিষ্ট্য সংরক্ষিত থাকে, যা একটি সুইচ বা ডায়াল দিয়ে নির্বাচন করুন
8. যখন V এবং f আনুপাতিকভাবে পরিবর্তিত হয়, তখন মোটরের টর্ক কিভাবে পরিবর্তিত হয়?
যখন ফ্রিকোয়েন্সি কমে যায়, ভোল্টেজ সম্পূর্ণরূপে সমানুপাতিক হয়, তাই যেহেতু AC প্রতিবন্ধকতা ছোট হয়ে যায় কিন্তু DC প্রতিরোধের পরিবর্তন হয় না, কম গতিতে উৎপন্ন গ্রাউন্ড টর্ক কমতে থাকে। তাই, কম ফ্রিকোয়েন্সিতে V/f দেওয়া হলে, একটি নির্দিষ্ট স্টার্টিং টর্ক পাওয়ার জন্য আউটপুট ভোল্টেজ একটু বাড়াতে হবে, এবং এই ক্ষতিপূরণকে বর্ধিত স্টার্টিং বলা হয়। এটি বিভিন্ন উপায়ে অর্জন করা যেতে পারে, যেমন স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতি, V/f মোড নির্বাচন করা, বা potentiometers সামঞ্জস্য করা
9. ম্যানুয়ালটিতে লেখা আছে যে পরিবর্তনশীল গতির পরিসীমা 60~6Hz, অর্থাৎ 10:1, তাহলে 6Hz এর নিচে কোন আউটপুট পাওয়ার নেই?
6Hz-এর নীচে, শক্তি এখনও আউটপুট হতে পারে, কিন্তু মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং স্টার্টিং টর্কের আকার অনুযায়ী, সর্বনিম্ন ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি প্রায় 6Hz, এই সময়ে মোটর গুরুতর গরম করার সমস্যা না করে রেট টর্ক আউটপুট করতে পারে . মডেল অনুযায়ী ইনভার্টারের প্রকৃত আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি (স্টার্টিং ফ্রিকোয়েন্সি) হল 0.5~3Hz।
10. সাধারণ মোটর সংমিশ্রণ 60Hz এর উপরে, এটির জন্য একটি নির্দিষ্ট টর্কও প্রয়োজন, এটা কি সম্ভব?
সাধারণত না। 60Hz-এর উপরে (50Hz-এর উপরেও মোড আছে) ভোল্টেজ অপরিবর্তিত থাকে, সাধারণত ধ্রুবক শক্তি বৈশিষ্ট্য, একই টর্কের জন্য উচ্চ গতির প্রয়োজনীয়তায়, মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ক্ষমতার পছন্দের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।